節能減碳委員會

東聯「節能減碳委員會」為跨部門組織,以確保節能減碳能在各面向落實,並發揮綜效,我們擬定《節能減碳委員會組織作業程序》及各項機制,推行各項廠區節能措施,每季定期召開一次工作會議,確保各項目標期間內的履行狀況,以扎實地開展各項節能方案,達成溫室氣體減量,以及未來淨零排放的目標。

溫室氣體管理
 
 

【內部碳定價機制】
為響應淨零減碳目標及台灣之碳費政策,本公司制定內部碳定價(Internal Carbon Pricing, ICP),並導入影子價格機制,以每噸新台幣 300 元作為投資與減碳專案評估之內部碳價。公司將參考環境部公告之碳費徵收一般費率,以及碳費費率審議會後續之調整結果,定期檢討並滾動更新本公司影子價格設定。

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註:
1. 2024年林園廠數據通過第三方查證,取得ISO 14064-1:2006 及ISO 14064-1:2018 查驗聲明書。認證書連結
2. 台北總公司排放量上述僅計算範疇一、二,範疇三如下列之備註說明。
3. 2021設定為基準年,溫室氣體排放量為353,154.9161 t-CO2e。
4. GWP引用IPCC 2022年第六次評估補充報告之全球暖化潛勢值。
5. 電力排碳係數採112年度能源署公告:0.494kg-CO2e/kWh。
6. 2024年,生物源的溫室氣體排放為0 t-CO2e(無生物源排放)。  

 

價值鏈溫室氣體排放(範疇三)

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註1:2024年林園廠數據通過第三方查證,並取得ISO 14064-1:2018查驗聲明書。認證書連結
註2:台北總公司排放量: 類別三1,458.8215 t-CO2e,類別四10.5699  t-CO2e。

台北總公司溫室氣體排放
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林園廠溫室氣體排放
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註:
1. SF6、PFCs、NF3 排放量為0 t-CO2e。
2. 2021設定為基準年,溫室氣體排放量為32.0946 萬t-CO2e。

減緩運輸及差旅排放

東聯的主要製造基地是林園廠,我們積極推動一系列減碳政策。具體而言.包括鼓勵員工搭乘公司提供的交通車輛,或採用共乘方式,減少私人車輛的使用頻率。不僅有效降低旅運過程中的溫室氣體排放,同時也能緩解交通擁堵的問題,提升員工的通勤效率,可減少交通擁堵時間。

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